31岁的杨明伟是河南省济源市人，也是中铁建造集团贵南高铁南宁北站项目部的技术员。2021年10月，他跟着项目部来到广西南宁市投身贵南高铁建造。
中新网南宁5月4日电（资音 莫小斌 罗陆韬）31岁的杨明伟是河南省济源市人，也是中铁建造集团贵南高铁南宁北站项目部的技术员。2021年10月，他跟着项目部来到广西南宁市投身贵南高铁建造。
“这叫清水混凝土。”杨明伟站在南宁北站承轨层北侧结构柱旁，指着清水混凝土结构柱介绍，“清水混凝土是当之无愧的绿色混凝土，结构一次成型，不剔凿修补、不抹灰，减少了很多修建废物，有利于保护环境。”杨明伟介绍，他现在首要担任现场清水混凝土工艺施工的技术指导。南宁北站是广西铁路站房建造中初次选用清水混凝土的施工工艺的站房，和一般混凝土比较，它的外表色泽共同、光亮平坦、弧角顺直，还能极大地节约人力物力。
据了解，贵南高铁是广西首条规划时速350公里的高速铁路，南宁北站是新建贵南高铁最大的站房，站房修建面积超越3万平方米。自上一年12月份修建规划企业及施行工程单位出场以来，活跃战胜工期紧、任务重、作业面穿插多等困难，施工现场24小时三班倒不间断作业。
今年春节期间，杨明伟因为疫情原因没有回家和妻儿聚会，他原计划五一假日回家看看，但进入五月后广西气温陡升，加之旱季到来，对施工带来很大应战。所以，杨明伟决议留下来，和咱们一同据守在施工岗位上，抢抓建造进展，争夺能提前竣工。
“因为作业的特殊性，我大学毕业后就跟着项目部全国跑，在家里待的少，妻儿都在老家，我也很想他们。”杨明伟有些慨叹。
“虽然离家远，但项目部里什么都有，健身室、篮球场、阅览室……作业之余咱们也能够在这里放松一下。”杨明伟介绍，因为施行工程人员大多都是北方人，因而项目部专门聘请了一名北方厨师，为大伙儿烹制哈尔滨红肠、河南烩面、陕西油泼面等家园菜，缓解咱们的思乡之情。
杨明伟是一名90后，也是千千万万青年建造者的一个缩影，他们离乡背井把芳华投入到祖国建造中，正在一步步成为祖国的国家栋梁。
修一条铁路，造福一方大众。估计2023年末，杨明伟参建的贵南高铁将建成通车，沿线河池、环江等革新老区和民族地区也将步入高铁年代。南宁至贵阳游览时刻有望缩短至2个多小时，为沿线各地经济社会继续健康发展注入“新生机”。
“今天是五一假日的最终一天，也是五四青年节。此时我能跟大伙儿一同奋战在高铁建造一线，我觉得十分有意义。用据守助力贵南高铁如期通车，也是一件能够让咱们一切建造者自豪的工作！”杨明伟自豪地说道。
据悉，五一假日期间，广西有约2.5万名高铁建造者据守在新建贵南高铁、防东铁路、南凭高铁南崇段、南玉铁路和柳州纽带等共740多公里的建造项目中，其间青年建造者占有了大部分。（完）
