昨日，记者在采访杭州散装水泥办公室王主任时了解到，尽管国家现已把杭州列入了第二批的制止城市，但现在杭州市政府还未出台详细的施行规矩。据王主任介绍，制止现场拌和水泥砂浆需求有专门出产砂浆的厂家，以根绝水泥和黄沙直接进工地，在工地拌和水泥砂浆，对周围的环境形成污染。但直到现在，杭州还没有一家出产水泥砂浆的厂家，即便市政府出台了详细规矩，但在实在的操作上，还需求等候水泥砂浆出产厂的问世。而这个周期，估量要在一年以上。
一些市民开端猜想，杭城一旦制止现场拌和砂浆，马路上运送砂浆的槽罐车十分有可能会一会儿增多，这是否会给杭城交通带来一个不安全要素？对此，王主任说，市民大可不必严重。由于杭州散装水泥办公室已对此采取了一系列预防性办法，未来将对各类散装水泥运送工程车进行严厉的预审把关。据悉，杭州交警部门规矩：在市区行进的大型工程车都必须持有通行证，而杭州散装水泥办公室一旦在预审中查出不符合相关规矩的工程车，就会将其列入黑名单，不再帮其向交警请求通行证。
