近来，由天津港保税区企业我国铁建大桥局承建的在建国际最大断面泄水隧洞——双江口水电站泄洪系统洞式溢洪道首仓抗冲耐磨混凝土浇筑完结，这标志着洞式溢洪道全面摆开衬砌前奏。
双江口水电站是国家“十四五”动力展开重点项目，国家清洁动力、国家西部大开发重点工程。泄洪系统工程最重要的包括洞式溢洪道、深孔泄洪洞、竖井泄洪洞、放空泛，规划居国际前列。主隧洞——洞式溢洪道安置在大坝右岸，洞身段全长1818米，最大开挖断面面积516平方米。隧洞最大单孔泄洪量达4138立方米/秒，最高流速可达42米/秒。极限泄洪状况时，洞室全体接受过水自重将达88.6万吨。项目建造标准高，经济和社会效益影响大，被列入水利部发布的“公民治水·百年功劳”治水工程建造项目名单。
面临超大断面、超高流速、超强冲击等攻坚难题，我国铁建大桥局在项目建造初期就成立了科技攻关专班展开课题研讨，研讨实验60余组混凝土配比计划，经过上千组试伴掺配，确认了最优的、具有“平坦润滑、耐磨防裂”功能的抗冲耐磨混凝土合作比数据。经过引入国内首套“乙二醇+水冷”预冷骨料温控拌合系统控制温度，选用精控配比下降水化热，采纳严控质量安全的有用办法，顺畅霸占了技能难题。一起，合作内部智能通水和外表智能维护极大提高了混凝土外表非常润滑平坦度，现在，如“镜面”般的混凝土施工不仅是双江口水电站泄洪系统的标配，也成了水工隧洞高质量施工的一个代名词。
双江口水电站建成后，可使大渡河干流每年添加枯期电量约66亿千瓦时、节省标煤约296万吨、削减碳排放约718万吨，将活跃“推进绿色展开，促进人与自然调和共生”总方针的完成。本年，是双江口工程的“聚力打破年”，局面就要决战，起跑就要冲刺，我国铁建大桥局将抢抓机会、攻坚克难，以敢打必胜的决计和勇气，敏捷掀起建造高潮，保证完成项目建造方针。
一直以来，我国铁建大桥局依托工程立异渠道，大力加强要害核心技能攻关。下一步，我国铁建大桥局将持续使用工业优势和科创实力，为修建工业绿色转型、深度展开赋能，全面构建“桥水”相连、“桥城”相融、“桥新”相促的出资、建造、运营一体化工业系统，助力天津港保税区高水平质量的展开，为交通强国建造奉献新的更大力气。（中宏约作者王敏报导）
